English  Русский 
Валюта:
Google+:
Каталог
Поиск
Версия для печати Версия для печати

Zvezda 1/72 Немецкий пикирующий бомбардировщик Ju-87B-2. № 7306

 
 
Голосов: 1
Оценить
8.80USD
На складе: да
Кол-во:  

Юнкерс Ю-87 (нем. название «штука», рус. прозвище «певун», «лаптёжник», реже — «лапотник») (нем. Sturzkampfflugzeug — пикирующий бомбардировщик) — одномоторный двухместный (пилот и задний стрелок) пикирующий бомбардировщик и штурмовик времён Второй мировой войны. Конструктор машины — Герман Польман (Hermann Pohlmann). Первый полёт — в 1935 году, боевое применение — в 1936 году в составе легиона Кондор в Испании. Почти 6000 Ju 87 было построено между 1936 и августом 1944 года.
Несмотря на низкую скорость и посредственную аэродинамику (стойки шасси были неубирающиеся), был одним из самых эффективных видов оружия Люфтваффе благодаря способности к бомбометанию с пикирования. Ю-87 — один из самых известных символов блицкрига. Наиболее известным пилотом Ю-87 был Ганс Ульрих Рудель, получивший самые высокие награды среди пилотов Люфтваффе.
В советских войсках имел прозвища «лаптёжник» (за неубирающиеся специфического вида шасси) и «певун» (за вой сирены, «иерихонской трубы», во время пикирования).
В 1938 г. на самолет был установлен 1000-сильный мотор Jumo 211A. Этим было положено начало серии Ju 87B, которая составила основу парка пикирующих бомбардировщиков ВВС Германии в первые годы войны. Самолеты серии В строились в больших количествах: в 1937/38 годах-395, в 1939 году-557, в 1940 г.- 611. Пять Ju 87B-1 воевали в Испании.

После оснащения модификации Ju-87B-2 более мощным Jumo 211D в 1200 л.с. самолет смог нести 1000-кг бомбу. В левой консоли был установлен фотопулемет.  С середины 1940г. радиооборудование части выпускаемых машин (командирских и большинства Ju-87R-2) было дополнено радиостанцией FuG25.
Перед отправкой в Северную Африку "Штуки", в основном Ju-87B-2, были модифицированы для участия в боях в условиях тропиков. Самолет получил специальный противопылевой фильтр, устанавливаемый на воздухозаборник нагнетателя на правой стороне фюзеляжа, дополнительную защиту отсеков вооружения и запас продовольствия, воды, и карабин в хвостовой части фюзеляжа. Их обозначения дополнил индекс "trop".
Вооружение: два неподвижных 7,92-мм пулеметов MG 17 (с боезапасом по 1000 патронов на ствол) в консолях крыла и одного подвижного 7,92-мм пулемета MG 15 в шаровой установке Linsenlafette Z10d, боезапас которого располагался в дисках на правом борту кабины стрелка-радиста. 
Бомбовая нагрузка размещалась на трех узлах подвески и достигала 1000 кг.
На консольные бомбодержатели ETC 50 подвешивались двадцать 10-кг бомб SC10 или четыре 50-кг SC50 (на Ju-87R и С на них подвешивались 300-литровые топливные баки). Вылет с максимальной 1000-кг бомбовой нагрузкой выполнялся без стрелка-радиста. Первоначально на самолете отсутствовало какое-либо бронирование, затем на последних сериях Ju-87B-2/R-2 начали устанавливать новое бронированное кресло летчика.

Сборная модель немецкого пикирующего бомбардировщика Ju-87B-2.
Состоит из набора пластиковых элементов для сборки модели в масштабе 1/72.
Представляет собой модель быстрой сборки, детали которой не нужно склеивать, а достаточно просто собрать срезанные с литника части друг с другом по инструкции.
Краски в комплект не входят.
В комплекте: инструкция, декаль. 
Длина модели: 15 см.

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Zvezda 1/72 Немецкий пикирующий бомбардировщик Ju-87B-2. № 7306:


Введите число, изображенное на рисунке
code

(пусто)
 
Блог / Новости
Голосование
Какая игровая система вас больше всего интересует?


© Хобби геймс.