English  Русский 
Валюта:
Google+:
Каталог
Поиск
Версия для печати Версия для печати

RS Models 1/72 Чехословацкий истребитель Avia B-534 III. № 92079

 
 
Голосов: 1
Оценить
Нет на складе

Авиа B.534, классические одноместные истребители-бипланы, были важным изделием чешского самолетостроения в период между двумя мировыми войнами. Всего было построено 566 машин. Конструктор Франтишек Новотны на неудачный прототип Авиа B.34/2 поставил другой двигатель Испано-Сюиза (Hispano-Suiza) 12Ybrs и обозначил этот самолет B.534/1. Впервые он поднялся в воздух в августе 1933г. Конструкция самолета имела один отсек и представляла собой биплан с разнесенными крыльями разного размаха. N-образные скошенные подкосы поддерживали центральную часть верхнего крыла над фюзеляжем. Крылья соединялись N-образными подкосами, а элероны были установлены и на верхнем, и на нижнем крыле. Двухлонжеронное клепанное стальное крыло имело полотняную обшивку, а каркас фюзеляжа из скрепленных заклепками и болтами стальных труб в передней его части был закрыт съемными металлическими панелями, а в хвостовой - полотняной обшивкой. Горизонтальный стабилизатор крепился с помощью подкосов, а раздельные стойки шасси с шарнирным креплением полуосей под фюзеляжем имели пружинно-масляный амортизатор. Второй прототип (B.534/2) имел закрытую кабину, увеличенный руль направления и измененное шасси с обтекателями главных колес. Этот самолет 18 апреля 1934г. установил чешский национальный рекорд скорости - 365,74 км/час (227,27 миль/час). Первый серийный образец Авиа B.534-I был аналогичен проекту второго прототипа, но вместо металлического пропеллера устанавливался деревянный, и, так же, как на первом прототипе, кабина пилота была открытой. На главных стойках шасси обтекатели колес отсутствовали. Всего было произведено 46 самолетов B.534-1. Вооружение состояло из спаренных легких пулеметов, установленных на фюзеляже, и двух пулеметов в обтекателях на нижнем крыле. Серийное число самолетов Авиа B.534-II достигла 100 экземпляров. Эта версия отличалась тем, что все четыре пулемета монтировались с боков фюзеляжа и размещались в увеличенных специальных боковых обтекателях. Под крылом также устанавливались держатели для легких бомб. Следующими были 46 машин B.534-III, на которых имелись обтекатели колес шасси, а воздухозаборник для карбюратора был смещен вперед под носовую часть. 

Сборная модель чехословацкого истребителя Avia B-534 III.
Состоит из набора пластиковых элементов для сборки модели самолета в масштабе 1/72. 
Элементы склеиваются специальным модельным клеем для пластика.
Клей и краски в комплект не входят.
В комплекте: инструкция, декаль 7 вариантов.

1. Avia B. 534.194(?) DD+VJ, FFS A/B 24 deutsche Luftwaffe, Olomouc 1941;
2. Avia B. 534.158 weiЯe N3, 3. Luftregiment, 45. Squadron der tschechoslowakischen Luftwaffe 1938;
3. Avia B. 534.149 weiЯe V4, 2. Luftregiment, tschechoslowakische Luftwaffe, Olomouc 1938;
4. Avia B. 534.158 slowakische Luftwaffe, September 1939;
5. Avia B. 534.165 weiЯe D5, 4. Luftregiment, tschechoslowakische Luftwaffe 1938;
6. Avia B. 534.158 3. Luftregiment, 38. Squadron der tschechoslowakischen Luftwaffe 1938;
7. Avia B. 534.169 4. Luftregiment, tschechoslowakische Luftwaffe 1937. 

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно RS Models 1/72 Чехословацкий истребитель Avia B-534 III. № 92079:


Введите число, изображенное на рисунке
code

(пусто)
 
Блог / Новости
Голосование
Какая игровая система вас больше всего интересует?


© Хобби геймс.